從下樓梯說開去

    2009年，因為小妹在香港生小孩，我過去幫忙照顧，所以去了香港一趟，對香港的井然有序，記憶猶新。
在香港的地鐵站，進出口的樓梯臺階上都畫上了“腳丫子”的形狀，腳趾頭的方向也就是行走的方向，很窄的一邊都畫上了兩個方向，也就是我們常說的“行人靠右”。我靜靜地觀察過，即使人很多的情況下，人們都按“腳丫子” 腳趾頭的方向行走，沒有人去走不合方向的那一邊。人很少時亦然。
    香港是一個很小的地方，道路紅綠燈設置很密，從這個紅綠燈路口可以看到下一個紅綠燈路口。有時在這個路口等紅燈，可以看到前一個路口也是紅燈，車子都在等，而這個路口的行人也是紅燈，人們都靜靜地在等候綠燈，到了綠燈再通行，并沒有人因為前一個路口的車沒開過來，而去闖紅燈。綠燈亮時，響起有節奏的鈴聲，由緩至急，用于提醒行人綠燈時間。
    在過關時，大廳里鴉雀無聲，人們都有序地排隊，有序地通過檢查。即使是詢問，也是非常小的聲音。沒有大聲喧嘩和吵鬧的現象。
    在的士站等的士也是的，都是在的士站排隊等候，井然有序。
有一位在北京工作的兒時好友出差去美國，我問她出國的感受，她說，感受最深的是美國的秩序井然，覺得國內亂糟糟的，但相反還是喜歡國內，覺得方便。我聽后不覺莞爾。
    有一次到兒子學校去，正逢下課，學生們呼啦啦一大片往樓下趕，我正上樓上到一半，擋不住如潮水一般的學生，又不好和孩子們擠，就貼在墻邊上，等孩子們都下完了，才慢慢地走上去。我想如果這時學生們都按靠右行走，左邊留一條通道出來，就不會如此擁擠了。是這個學校樓梯設置少了，還是學校的教育不夠，還是家長教育得不夠，還是我們的孩子從小受的教育就沒有上下樓梯要靠右走這一條呢？這么多人同時下樓，又不留上樓的道兒，萬一有人上樓，發生擁擠，豈不是更慢？如果發生踩踏事件，后果更不堪設想。回想我們小時受的教育，行人靠右行，紅燈停、綠燈行，只有這簡略的幾點。在平時跟孩子的教育中，也是一種缺失。
    這次2015年元旦晚上，上海外灘發生的踩踏事件，聽了讓人心寒，那都是一條條鮮活的生命。中國人口是多，但是講一些秩序就這么難做到嗎。
    有一個晚上的焦點訪談中就提到吶喊哥的故事，講的是一名消防隊員為了搶救危在旦夕的嬰兒，用吶喊這種最原始而有效的方式讓車輛和行人為生命開路的故事，有些轎車就停在消防通道上，有些車輛想避讓，但卻因為地方窄小，道路邊上停有私家車而不能避讓。報道中提到消防車的通道改建，在消防車專用車道上建一個20公分左右的“物件”，讓一些轎車不能過，也不能停，只能讓消防車通過，真真是具有“中國特色”的消防通道。讓人啼笑皆非，如果知道這是消防通道，自覺不去占用，還需要建這些嗎？
    想起前幾年，在高速公路上，好像是過春節的時候，因為擁堵，過往車輛都占用了應急車道，造成在高速公路上有人突發疾病，而救護車因應急車道被占用而不能及時趕到，造成無法挽救的報道，聽后讓人覺得痛心，看來不守秩序，就是不尊重生命。這些教訓還少嗎？
    還有每次的大型活動，中秋啊、國慶啊等等，都能看到活動過后的遍地垃圾，清潔工人的辛苦等等報道，中國人的素質可見一斑。
    在我生活的縣城，可以看到一些可喜的變化，坐公交車上有人會主動跟老人和帶小孩子的婦女及孕婦讓座，街道越來越干凈，人們也越來越文明。但是也有不少大煞風景的現象，有些妙齡女子，穿著時髦光鮮，但一開口就爆粗口，說話粗魯，甚至在大街上為了小事還要動武力，讓人大跌眼鏡，大倒胃口，先前對其光鮮的外表以及美好形象一落千丈，甚至覺得影響市容。
    也有人說，這是中國人的劣根，是改不了的。我自己也是中國人，我也深深地愛著自己的國家。為什么人家能做到的，我們就是做不到呢。習慣成自然，如果我們重視教育，重視從娃娃抓起，是不是會強一些呢。回想自己受的教育，以及現在教育自己的子女，做得實在不夠。有一天和老公散步，說起這些零碎的事，談到日本的教育小孩的方式，那個讓人討厭的國家卻有些東西不得不讓人佩服，從小就讓小孩參加社會實踐，不是以贏利為目的，而是為了鍛煉孩子的動手能力，把小孩放到農村或工廠去參加力所能及的生產勞動，而中國呢，還在推行只生一個好，然后都捧在手心時慣著，什么事也不讓他們做，也不會做，對比下來覺得我們做的遠遠不夠，也許得幾代人的努力才能讓國家風氣扭轉。
    每天，我們都重復著昨天，也許我們都可以想想，今天我們的的素質提高了嗎，有不文明的行為嗎，我給別人添麻煩了嗎，我下樓梯靠右了嗎？
(編輯：作家網)