清明時節憶鵬程

                 ——杜鵬程與長篇小說《在和平的日子里》
                                             馬萌

   杜老鵬程先生是從歷史文化名城韓城走出去的著名軍旅作家，他永別我們已經二十年了。先生長眠在我屋后的象嶺頂上，他生前創作的一篇篇、一部部文藝作品，至今熠熠生輝，永遠激勵著我們這些文學后輩前進，愛好文學的我常在先生墓前小坐，以寄托對這位文學先輩的縷縷哀思。
   杜老的長篇小說《保衛延安》是建國十七年文學的一個標桿，十七年文學時期產生了很多藝術成就很高的文學作品，如《保衛延安》、《紅日》、《林海雪原》、《紅旗譜》、《青春之歌》、《上海的早晨》、《創業史》、《紅巖》、《暴風驟雨》等。涌現出如杜鵬程、曲波、柳青、周立波、周而復、魏巍、姚雪垠等優秀作家。杜鵬程先生的《保衛延安》家喻戶曉，然而他的另一部以新中國鐵路建設工業戰線為題材的長篇力作《在和平的日子里》卻鮮為人知。
   我手頭就有一本《在和平的日子里》，是從舊書鋪子“淘”來的，東風文藝出版社1961年出版。撰寫這部書稿的初衷，杜老說是“獻給鐵路職工和修筑鐵路的戰士們”。文學大家胡采先生在這本書的《序言》中說，《在和平的日子里》是一本以滿腔熱情歌頌新英雄人物的書，是描寫新英雄的高尚心靈和獻身精神的書。在這一點上，他和《保衛延安》是一致的。不同的是：《保衛延安》是通過戰爭題材，通過槍林彈雨，通過戰士形象，來表現高尚性靈和獻身精神。《在和平的日子里》，是通過社會主義建設題材，通過和平勞動，通過工人形象，來表現這種高尚心靈和獻身精神。閆興、劉子青等主人公，剛剛脫下軍衣，穿起工人服裝，來到鐵路建設工地，面對的是高山大河，是機器、材料和圖紙，是嶄新的生活和嶄新的問題；以往的經驗已經用不成了，能用的，已經很不夠了；新的經驗又沒有，許多事情都得從頭來；而一切從頭來的東西，都不免要走彎路，碰釘子。閆興、劉子青們遇到的這樣那樣的困難，由于經驗缺乏，使得困難的嚴重性、復雜性加劇，沒有高度的革命樂觀主義精神是難以面對的。他們在建國初期所面對的百廢待興的局面和我們在改革開放初期的情形是何等的相似，十一屆三中全會之后，我們的黨和國家，以及全國各族人民拋棄了“以階級斗爭為綱”這個不適應當時國情的已經喊了很久的口號，重新確立了馬克思主義實事求是的思想路線，確定把全黨的工作重心放到社會主義現代化建設上來，當時的改革開放對所有人來說都是一個全新的事業，前無古人后無來者，沒有任何經驗可以借鑒，需要摸著石頭過河。于是，這場以維持社會主義制度為前提的改革運動，率先在農村取得突破，“吃糧靠返銷，用錢靠救濟、生產靠貸款”的境況一去不復返，隨后改革在全國各經濟領域推行，三十多年來各條戰線成就輝煌，發生了翻天覆地的變化。
   杜老是韓城南蘇村人，據說，在南宋理宗年間，朝綱廢弛，權臣當道。成吉思汗統率的蒙古鐵騎侍機大舉南侵，忠勇剛正的丞相杜范在悲憤中辭世，其孫不堪奸佞迫害，避禍行商至楨州，即現在的陜西韓城，行至城南火陽嶺下，見此處山崖高峻，草木蓊郁，河流清漣，似江南秀色，旋即駐足耕讀，自始繁衍。歷六百余年，人丁興旺，族聚數百人，成韓城一大村落，人稱杜家蘇村。
   《保衛延安》的巨大成功，給杜鵬程的生活帶來了很大變化，他被調入陜西省作協任職專業作家，隨即投身大西南的建設工地上。在鐵路建設工地，已是名作家的杜鵬程仍不改戰地記者的本色，堅持深入工地生活，與工人打成一片，創作出大量優秀的散文隨筆《年輕的朋友》《在和平的日子里》《工地隨筆》等作品。其中，《夜走靈官峽》被收錄進中學語文課本。對于這個，我印象深刻，近三十年前，在初中語文課本里我學習過。
關于《在和平的日子里》的創作初衷，杜老在這本書的《后記》里曾經談到。杜老先是談了他從事文學創作的一些習慣：把一切都想好，列出簡單的提綱，有了時間就寫一段，沒有時間就把它放到那里一兩個月也不管。幾年來，就這樣斷斷續續地把自己要寫的長篇小說寫了一部分。杜老雖是文學大家，但他謙虛，他說這部分要達到發表的水平，還得作相當艱苦的努力，他知道自己的本領，那怕就是幾千字的作品也得捉摸幾個月，何況數十萬字的長篇呢。杜老記得大約是在1956年冬天，《延河》編輯部約稿，讓他給雜志寫點小說之類的東西，當時的他就貿然答應了，答應了之后又感到后悔，自己當時在鐵路工地工作，并非時時都有機會寫作。后來《延河》編輯部一再索稿，他一推再推，直到實在沒有辦法再推的時候，就告訴編輯部的同志：能否寬限一下，讓他把長篇小說的草稿整理出一章，拿出來再發表。于是，便有了這本十多萬字的文學作品。
   杜老談到，這部作品，實際上只是“工地生活一月記”，他只是寫了一個月當中十天左右的情況，比起偉大的社會主義建設事業來說，只是一個小小的片段、插曲。

        作者單位：陜西省煤田地質局一三一隊  15592341921

(編輯：作家網)