堅(jiān)守在工勘戰(zhàn)線的老黃牛

來(lái)源:作者:劉海軍時(shí)間:2014-09-29熱度:0

——記山西省地勘局214隊(duì)工勘公司項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)衛(wèi)建昌

      自1991年從中國(guó)地質(zhì)大學(xué)畢業(yè),在山西地勘局214地質(zhì)隊(duì)參加工作以來(lái),衛(wèi)建昌就二十年如一日,兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)地堅(jiān)守在一線,他任勞任怨,從不計(jì)較個(gè)人得失,只要單位需要,就義無(wú)反顧地奔赴到最艱苦的地方。作為一名技術(shù)骨干,他深信,只有在地質(zhì)事業(yè)的大發(fā)展壯大中,才能實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
2000年,山西地勘局214地質(zhì)隊(duì)開(kāi)始挺進(jìn)工程勘察領(lǐng)域,衛(wèi)建昌就被調(diào)到工勘公司任項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)。他4次入藏,負(fù)責(zé)完成了川藏公路然烏隧道方案可行性研究、牛踏溝-中壩段整治改建工程地質(zhì)勘查、拉月滑坡成因機(jī)制研究、川藏公路災(zāi)害整治方案研究等,還參與過(guò)西氣東輸新疆鹽水溝段的隧道勘察、太中銀鐵路、朔準(zhǔn)鐵路、大西高速鐵路、運(yùn)三鐵路等鐵路線路勘察、石油管線線路勘察等,為單位的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
                                           征服“攔路虎”
    在2003年非典期間,衛(wèi)建昌參加了國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目西氣東輸新疆地區(qū)鹽水溝隧道勘察,并擔(dān)任項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)。鹽水溝位于距離庫(kù)車(chē)縣60多公里的茫茫戈壁中,這里峰嶺突兀、怪石嶙峋,自然環(huán)境十分惡劣,后勤補(bǔ)給也十分困難。為了完成好該項(xiàng)目,他在項(xiàng)目部成立了臨時(shí)黨支部和團(tuán)支部。在陡峭的崖壁上,他與大家一起人拉肩扛上設(shè)備;在峰嶺陡峭、溝壑縱深處,仆下身子,加班加點(diǎn)搭棧道;吃飯時(shí)沒(méi)有筷子,就用鐵絲、鋸條將就。工作上的苦自不必說(shuō),最讓大家難耐的是這兒白天炙熱,氣溫最高達(dá)到40多度,夜晚溫度驟降,蓋著被子還冷。但就是在這樣的工作環(huán)境中,衛(wèi)建昌仍然嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)要求,進(jìn)行嚴(yán)密施工,最終圓滿完成了勘察任務(wù),征服了西氣東輸戰(zhàn)線上的第一只攔路虎。在2006年10月,他負(fù)責(zé)了川陜高速公路大巴山隧道勘察工程。該工程項(xiàng)目主要含兩個(gè)隧道,線路全長(zhǎng)10.6公里,其中一個(gè)特長(zhǎng)隧道超過(guò)6公里,該施工地處于大巴山腹地,地形陡峭、人煙稀少、交通不便,從勘察工程線路北端乘車(chē)行駛到南端要繞行160公里的山路,需要8個(gè)多小時(shí),沿線路步行大約需要20個(gè)小時(shí),施工鉆孔位置距最近的居民約有2個(gè)多小時(shí)的路程。當(dāng)他被處領(lǐng)導(dǎo)任命為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)時(shí),沒(méi)有絲毫猶豫,他認(rèn)為,越是條件艱苦,自己越是不能退縮。為了快速提交資料,給設(shè)計(jì)方提供選線依據(jù),他帶領(lǐng)技術(shù)人員在崇山峻嶺間穿梭,有時(shí)為了確定一處構(gòu)造,要反復(fù)查看幾次。為了節(jié)省時(shí)間,我們經(jīng)常就近在村民家借宿,實(shí)在沒(méi)有居民的地方就露宿野外,那會(huì)真得是天當(dāng)床,地當(dāng)被,任爾東南西北風(fēng)。白天,他上山檢查施工,到了晚上只能借著燭光整理資料,經(jīng)常要熬到一根蠟燭點(diǎn)完才休息。大巴山隧道勘察項(xiàng)目從地調(diào)開(kāi)始到詳勘結(jié)束,持續(xù)了一年多時(shí)間,他也在大山深處默默地堅(jiān)守了整整一年。
    隧道勘察是工程勘察領(lǐng)域的卡脖子工程,這類(lèi)項(xiàng)目百分之百的在崇山峻嶺、環(huán)境惡劣的苦寒之地,但再苦再難總得有人干,總得有人甘于寂寞迎難而上。衛(wèi)建昌就是這樣的人,不畏難、不怕苦,帶著自己的團(tuán)隊(duì),硬是征服了勘察線上的“攔路虎”。
                                                決戰(zhàn)喀麥隆
    2008年,衛(wèi)建昌奔赴非洲喀麥隆,任喀麥隆蒙馬灑區(qū)域砂金礦項(xiàng)目部的技術(shù)負(fù)責(zé)。在原始森林里,生活和工作條件非常艱苦,他遭遇過(guò)冰雹、遇到過(guò)攻擊性大型動(dòng)物,還得過(guò)瘧疾,打過(guò)擺子,幸虧有副好身板,他才挺了過(guò)來(lái)。為了按期完成野外工作,他經(jīng)常兩天跋涉80公里,白天忙于趕路和考查,到了晚上找不到地方,就勉強(qiáng)宿營(yíng)于泥窩中,可又害怕第二天腰疼,就整夜沒(méi)敢合眼,第二天又繼續(xù)向下一個(gè)目標(biāo)挺進(jìn)。為了保證項(xiàng)目質(zhì)量,他嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)范檢查、復(fù)核地質(zhì)資料,指導(dǎo)各小組的勘查工作,每隔3-5天,都召集中喀兩國(guó)技術(shù)人員和工人開(kāi)個(gè)技術(shù)總結(jié)會(huì),就是為了營(yíng)造出和諧的工作氛圍。
    由于多雨、氣候潮濕,衛(wèi)建昌關(guān)節(jié)略有不適,腳有出現(xiàn)了浮腫,大家讓他在小鎮(zhèn)上休息幾天,等到腿、腳利索后再工作。衛(wèi)建昌說(shuō):“這點(diǎn)小痛,沒(méi)什么大問(wèn)題”。第二天,他就又開(kāi)始了野外地質(zhì)工作,原始森林中, 20多公里的路就要經(jīng)歷三場(chǎng)大雨的洗禮。原始森林,空氣不暢,潮濕悶熱,大家的身上都出了好多疹子,奇癢難忍,一直無(wú)法痊愈。衛(wèi)建昌根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)展情況,提出了放棄休息日,盡快工作,縮短在原始森林的工作時(shí)間的建議。在他的帶動(dòng)下,黑人工人、翻譯都積極配合,他在完成了蒙馬灑區(qū)域砂金礦的勘察評(píng)價(jià)工作,提交了單位第一份國(guó)外砂金評(píng)價(jià)成果報(bào)告。
                                             “都快成了飛人”
    2011年12月,工勘公司承攬了中緬石油、天然氣管道貴州段勘查項(xiàng)目。該工作區(qū)地處云貴高原,起點(diǎn)位于云貴交界的盤(pán)縣,東至貴陽(yáng),向南至黔桂交界的荔波縣境內(nèi),全長(zhǎng)約650公里,共42個(gè)工點(diǎn),囊括了公路、鐵路穿越,河流穿越,巖溶發(fā)育段、不穩(wěn)定邊坡、滑坡、煤礦采空區(qū)等地質(zhì)災(zāi)害項(xiàng)目的勘察。作為技術(shù)負(fù)責(zé),衛(wèi)建昌針對(duì)工點(diǎn)多、分散的特點(diǎn),要求項(xiàng)目部隨著鉆探工作組輾轉(zhuǎn)于貴州各地。因?yàn)椋さ剡^(guò)于分散,在百公里的戰(zhàn)線上同時(shí)開(kāi)工的鉆機(jī)就有五處,為了能按規(guī)定檢查施工,他經(jīng)常坐著班車(chē)穿梭于各工點(diǎn)之間,四十多天的施工期,他坐車(chē)的里程就有8000多公里。大家開(kāi)玩笑說(shuō),“你簡(jiǎn)直就是飛人,我們是想偷賴都沒(méi)有機(jī)會(huì)。”為保障安全施工,有鉆機(jī)的工點(diǎn),他提前踏勘,反復(fù)對(duì)比搬遷路線,盡可能讓大家避免在泥濘山路上搬遷鉆機(jī)。項(xiàng)目部有4名技術(shù)人員,他和大家一起冒嚴(yán)寒、頂凍雨,奔波于各工點(diǎn)之間,踏踏實(shí)實(shí)做地質(zhì)調(diào)查、鉆探驗(yàn)孔、編錄、取樣等地質(zhì)工作。只要衛(wèi)建昌上山前,他都帶上足夠的礦泉水和干糧,到了晚上就在租用的民房里湊活過(guò)夜。貴州山區(qū)的民房,潮濕陰冷,為了御寒,他就只能買(mǎi)上點(diǎn)農(nóng)家自釀的白酒,抿上兩口御寒。
    在大家的努力下,在兩個(gè)月的工作時(shí)間內(nèi),終于按期完成了1:2000地形圖測(cè)量及工程地質(zhì)調(diào)繪16Km2,鉆探150個(gè)鉆孔,鉆探工作量約2200m,物探剖面(高密度電法勘察)測(cè)線長(zhǎng)約6000m,提交了勘察成果報(bào)告,取得較好的經(jīng)濟(jì)效益,為工勘公司與石油設(shè)計(jì)院的長(zhǎng)期合作打下良好的合作基礎(chǔ)。   
   
    從1991參加工作到現(xiàn)在,衛(wèi)建昌一直奔波在野外各項(xiàng)目間,參加了眾多國(guó)家級(jí),省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目,也曾在喀麥隆、馬里、尼日利亞等非洲國(guó)家進(jìn)行過(guò)地質(zhì)找礦及評(píng)價(jià)工作。付出就有回報(bào)。他負(fù)責(zé)編寫(xiě)的報(bào)告多次被評(píng)為省級(jí)、局級(jí)優(yōu)秀勘察報(bào)告。
    衛(wèi)建昌是地勘戰(zhàn)線上的一名普通的技術(shù)人員,他堅(jiān)信從事光榮的地質(zhì)工作就是自己人生價(jià)值所在,因此不管項(xiàng)目運(yùn)作多么艱難、工作環(huán)境多么惡劣,他都能能以苦為樂(lè),笑對(duì)人生。

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